Pet let od smrti Nikcya Haydena
Nicky Hayden je bil ameriški profesionalni motociklistični dirkač, ki je leta 2006 postal svetovni prvak v razredu MotoGP. S cestnim dirkanjem je začel v prvenstvu CMRA, od koder je napredoval v prvenstvo AMA Supersport in pozneje v AMA Superbike. V tem razredu je leta 2002 postal svetovni prvak, zaradi česar se je zanj začelo zanimati moštvo Repsol Honda in ga povabilo, da bi tekmoval zanj v razredu MotoGP.
V prvih dveh sezonah je dosegal mešane rezultate in le štirikrat stopil na zmagovalne stopničke. V sezoni 2005 je dosegel svojo prvo zmago v MotoGP, in sicer na dirkališču v Laguna Seci. Sezono je zaključil kot tretji dirkač prvenstva. Naslednja sezona 2006 je bila njegova najboljša, saj se je na koncu okitil z naslovom svetovnega prvaka prvenstva MotoGP, s čimer je prekinil niz petih zaporednih naslovov Valentina Rossija. Pri Hondi je ostal še naslednji dve leti, v katerih pa ni več osvojil zmage. Leta 2009 se je preselil k Ducatiju, pri katerem je dirkal pet sezon, ki so bile zanj bolj kot ne neuspešne. Najvišje je bil v sezoni 2010, ki jo je zaključil na sedmem mestu. Leta 2014 se je preselil k Hondi Aspar, kjer je ostal dve sezoni. Čeprav je bil tovarniški dirkač kar 11 od 13-ih sezon (6 pri Repsol Hondi in 5 pri Ducatiju), je v svoji MotoGP karieri dosegel le tri zmage.
V svoji prvi sezoni v prvenstvu Superbike po vrnitvi k ekipi Ten Kate Racing team je dosegel zmago v Maleziji, na koncu pa je bil peti. Tudi v sezoni 2017 je dirkal v tem prvenstvu pri ekipi Red Bull Honda team (bivši Ten Kate Racing team).
17. maja 2017 ga je med vožnjo s kolesom v Italiji zbil avtomobil. Utrpel je hudo poškodbo možganov, zaradi česar je pet dni pozneje umrl v lokalni bolnišnici. Posmrtno je bil leta 2018 sprejet v Motociklistično hišo slavnih združenja AMA.
Nicky Hayden se je rodil 30. julija 1981 v Owensboroju v Kentuckyju v ZDA. S cestnimi dirkami se je prvič srečal že v rani mladosti, ko je začel dirkati v tekmovanju CMRA. Pogosto je tekmoval proti precej starejšim tekmovalcem. Največkrat je dirke začenjal v ozadju, saj je bil še premajhen, da bi se njegove noge lahko same dotikale tal, zato je potreboval na štartu koga izmed družinskih članov ali članov ekipe, da so mu držali motor pokonci. Ko je bil star 17 let in je bil še srednješolec, je že začel dirkati z motociklom Honda RC45.
Leta 1999 je osvojil prvenstvo AMA Supersport s Hondo. Napredoval je v prvenstvo AMA Superbike, ki ga je prvič v celoti odvozil v sezoni 2001. Končal je kot tretji za prvakom Matom Mladinom in podprvakom Ericom Boromo. Leta 2002 je osvojil dirko Daytona 200, postal pa je tudi najmlajši prvak v zgodovini v prvenstvu AMA Superbike in prekinil triletno vladavino Mata Mladina. Udeležil se je tudi dirk v prvenstvu World Superbike v Laguna Seci, kjer je na prvi osvojil četrto mesto, na drugi dirki pa je trčil z Noriyukijem Hago.
Leta 1999 je Hayden osvojil svoje prvo državno prvenstvo in prejel nagrado za novinca leta. Istega leta je bil razglašen tudi za športnika leta v prvenstvu AMA. Leta 2000 je prvič zmagal na dirki Springfield Short Track. Leta 2002 je zmagal na štirih dirkah: dvakrat na Springfield Short Track, po enkrat pa na dirkah Springfield TT in Peoria TT. Na dirki Springfield TT so prva tri mesta dosegli trije bratje Hayden – Nicky je zmagal, drugi je bil starejši brat Tommy, tretji pa mlajši brat Roger Lee.
Zmago na dirki Peoria TT leta 2002 je dosegel kljub štartu s kazenske linije. Premagal je 13-kratnega zmagovalca te dirke Chrisa Carrja. Haydnu je v karieri zmanjkala le ena dirka, da bi se pridružil Dicku Mannu, Kennyju Robertsu starejšemu, Bubbi Shobertu in Dougu Chandlerju v prestižnem klubu dirkačev, ki so uspeli osvojiti vse tovrstne dirke.