Najpogosteje iskana fraza je bila subvencija za električni avto, kar potrjuje, da so finančne spodbude ključni razlog za povečano zanimanje. Hkrati pa na odločanje vplivajo tudi razmere na energetskem trgu.
Po zaostritvi razmer na Bližnjem vzhodu in blokadi Hormuške ožine so se cene goriv zvišale. Analize kažejo, da vožnja z električnim vozilom ostaja občutno cenejša. Za 100 kilometrov vožnje električni avtomobil porabi približno tri evre, medtem ko dizelski doseže okoli 12 evrov.
Razlika se kaže tudi pri vzdrževanju. Podatki primerjav kažejo, da so stroški servisov pri električnih vozilih nižji. Pri daljši uporabi se lahko razlika še poveča.
Največja ovira ostaja začetna cena. Nova električna vozila so za številne še vedno težje dostopna. Kljub temu se ponudba rabljenih vozil povečuje, cene pa se gibljejo med 14.000 in 18.000 evri. Pri tem lahko lastniki letno prihranijo nekaj sto evrov.
Zanimanje za subvencije narašča tudi v praksi. Število prijav se povečuje, električna vozila pa so v začetku leta 2026 predstavljala že skoraj 14 odstotkov vseh novih registracij v Sloveniji. Rok za oddajo vlog je konec maja.
